Як вибрати антифриз, ОЖ, тосол?

На українському ринку представлена величезна кількість антифризів різних типів і виробників. Вони відрізняються за властивостями, складом, кольором, упаковці. У цій статті ми спробуємо коротко розповісти про основні особливості і характеристики антифризів.

Отже, антифриз - охолоджувальна рідина (ОЖ), існує вже близько 100 років. Поява антифризу було пов'язано зі створенням двигунів внутрішнього згорання з водяним охолодженням. Основним компонентом більшості антифризів є хімічна речовина етиленгліколь (рідше - пропіленгліколь) в кількості 50-60%. Плюс пакет присадок, начебто силікатів і фосфатів. Такий склад дозволяє використовувати антифризи при температурах до -70°С.

Стандарти, які використовуються в класифікаціях антифризів, були створені VW. Вони діляться на наступні групи: G11, G12 і G12 plus, G13. У кожному стандарті антифризів використовуються різні базові хімічні речовини, або пакет присадок. Для зручності в антифризи різних стандартів додаються барвники різних кольорів. Отже:

Антифризи групи G11 - гібридні антифризи, мають зелений або блакитний відтінок. Основна перевага групи G11, це використання обмеженої кількості фосфатів, які можуть спричинити відкладення накипу в системі охолодження. Мінусом є невеликий термін служби - до 3 років.

Антифризи групи G12 - карбоксилатні антифризи, мають червоний або помаранчевий колір. Це антифризи нового покоління містять інгібітори корозії на основі органічних (карбонових) кислот, які виконують функцію інгібітора корозії. Рідини цього класу мають корисне властивість утворювати антикорозійну плівку лише в місцях вогнищ, що дозволяє продовжити термін служби присадок. Не використовувати з латунними радіаторами! Граничний термін використання антифризів G12 - до 5 років, або 200 000 км.

Антифризи групи G12 plus - карбоксилатні антифризи, мають рожевий відтінок, містять інгібітори корозії на основі органічних (карбонових) кислот. Не містять нітритів, фосфатів, боратів, силікатів, амінів. Не використовувати з латунними радіаторами! Строк служби до 5 років, або 200 000 км.

Антифризи групи G12++, G13 - лобрид антифризи, мають рожевий або фіолетовий відтінок. До складу даних антифризів входить поліпропіленгліколь, завдяки чому продукт більш екологічний, його склад не отруйний і здатний набагато швидше розкладатися. Термін служби до 10 років! Але і ціна таких антифризів помітно вище.

Звертаємо вашу увагу:
1) Практично все антифризи - це отрута! Роблячи заміну, дотримуйтесь правил безпеки. Не допускайте попадання антифризу в очі та на відкриті ділянки шкіри.

2) При покупці антифризу звертайте увагу спочатку на його колір, але критерієм вибору має бути склад. Сучасний маркетинг здатний придумати безліч відтінків для збільшення продажів...

3) Змішування антифризів одного типу/групи допускається. Наприклад, G12+ і G12++ - хоч і різні за складом антифризи, але допускають змішування. Змішування ж антифризів різних типів (наприклад G11 і G12) вкрай не рекомендується, оскільки при змішуванні їх між собою термін служби присадок різко зменшується, погіршуються антикорозійні властивості суміші, можливо випадання присадок охолоджуючої рідини в нерозчинний осад. Як наслідок - ремонт системи охолодження, а в гіршому випадку можливий перегрів двигуна. До свого сорому слід зізнатися, що в одному з автомобілів Автоклад довелося міняти радіатор саме з цієї причини.
Що стосується антифризів одного типу, але різних виробників, думки розходяться. Формально їх можна змішувати, але якщо можливо, без цього обійтися - використовуйте антифриз одного типу і від одного виробника.

4) Якщо ви придбали концентрат антифризу, його необхідно розбавити з дистильованою водою. Пропорції завжди зазначені виробником на упаковці концентрату охолоджуючої рідини. Не намагайтеся експериментувати - долив менше води, ви не отримаєте більш низьку температуру замерзання. Як правило, зазначена пропорція - оптимальна.

5) Виробляючи інспекцію, долив охолоджуючої рідини, ніколи не робіть це при неостывшем двигуні!

Підводячи підсумки, робимо висновок - перш за все, антифризи можна відрізнити за кольором. Якщо в розширювальному бачку охолоджуючої рідини авто ви бачите червоний колір, сміливо купуйте G12, зелений - G11 і тд.
Якщо з якихось причин ви не можете визначити колір "на око", ви завжди можете скористатися інструкцією автовиробника. Не забувайте, що у виробництві радіаторів використовуються різні матеріали, тому "не ваш" антифриз швидше за все не замерзне, але радіатор, або помпу пошкодити зможе.