VAG
Допуски VW 502.00/505.00, VW 504.00/507.00, VW 508.00/509.00
Зміст:
1. Допуски Volkswagen для моторних масел
2. Підбір моторного масла Фольксваген
2.1. Країни з регламентом обслуговування зони А
2.2. Країни з регламентом обслуговування зони B
2.3. Країни з регламентом обслуговування зони C
3. Оригінальні моторні масла Volkswagen, відмінності і виробники

1. Допуски Volkswagen для моторних масел
Багато з вас чули про, так звані, оригінальні масла Volkswagen. Але треба розуміти, що сам концерн фольксваген не має заводів з переробки нафти або з виробництва технічних рідин, в тому числі моторних масел. У результаті те, що називається оригінальним моторним маслом Фольксваген, є продуктом поставляється за цим контрактом іншим виробником. Колись це був Shell, зараз - у більшості випадків це Castrol. Але можливі варіації, так як концерну VAG, головне, щоб масло відповідало їх специфікацій та вимог, а сам постачальник, глобальної ролі не грає.
Головним показником, визначальним моторне масло, у випадку з оригінальними маслами є заводський допуск (по суті це сертифікат відповідності тим чи іншим нормам заводу. Кожен ринок (умови експлуатації) і двигун має свою вимогу, у результаті чого йому пропонується використання моторного масла з певним допуском.
|
Допуски по моторну оливу VAG для бензинових ДВЗ |
Допуски по моторну оливу VAG для дизельних ДВЗ |
|---|---|
|
VW 502.00 |
VW 505.00, VW 505.01 |
|
VW 503.00 |
VW 506.00, VW 506.01 |
|
VW 504.00 |
VW 507.00 |
|
VW 508.00 |
VW 509.00 |
2. Підбір моторного масла Фольксваген
Найбільш поширений і, скажімо так, класичний допуск, це VW 502.00 / 505.00, де специфікація 502.00 регламентує допуски для бензинових двигунів, а 505.00 - для дизельних. Найчастіше ці масла з допуском мають класичну середню в'язкість 5w-40, але зараз можна зустріти й інші варіанти: 5w-30, 0w-30 і 0w-40. Ці олії можуть мати ще й чисто дизельний допуск VW 505.01.
Суть масел з допусками VW 502.00 / 505.00 / 505.01 у тому, що вони є среднезольными і можуть експлуатуватися в країнах з поганою якістю палива, що містить велику кількість сірки. Ці масла також використовують фіксовані заводські інтервали заміни. Саме тому їх приписують до використання в РФ.
В Європі, у 2000-их роках багато автовиробників, в тому числі і Фольксваген перейшли на використання гнучких сервісних інтервалів, коли комп'ютер сам повідомляє про те, що прийшла пора змінити моторне масло. Міжсервісний пробіг зафіксували на 30 000 км або 24 місяці експлуатації, як межа, а масла, використовувані в двигуні назвали LongLife (в перекладі з англійської, "довгоживучі"). Благо, що обслуговування, умови експлуатації і паливо в Європі дозволяють робити такі міжсервісні інтервали.
Першим маслом, яке використовувалося для збільшених міжсервісних інтервалів стало VAG LongLife II з допусками VW 503.00 / 506.01. Досить швидко його замінили оновленим продуктом, який до цих пір в ходу VAG LongLife III VW 504.00 / 507.00. Ну а з переходом на Євро 6 у Фольксвагені також вирішили почати проектувати двигуни під використання малов'язких масел і підібрали для них новий продукт VAG LongLife IV 0w-20 з допуском VW 508.00 / 509.00, який зараз використовують у Європі.
У відповідних інструкціях по експлуатації автомобілів повинно бути наступне зауваження:
Використання олив, що відповідають допускам VW 504 00, VW 507 00 і VW 508 00, передбачає якість палива на рівні таких або аналогічних стандартів:
- бензин за стандартом EN 228
- дизельне паливо за стандартом EN 590.
Бензинові двигуни з сажовим фільтром:
- гнучка періодичність тих обслуговування VW 508 00 або альтернативно VW 504 00
- фіксована періодичність тих обслуговування VW 508 00 або альтернативно VW 504 00
- гнучка періодичність тих обслуговування VW 508 00 або альтернативно VW 504 00
- фіксована періодичність тих обслуговування VW 502 00
Для ринку виробником встановлено застосування моторного масла з допуском W 502 00 для бензинових двигунів.
Так наприклад, до 2016 року концерн VAG для всіх своїх марок і моделей використовував наступні умови техобслуговування:
| Технічне обслуговування | Термін виконання робіт |
|---|---|
| Інспекційний сервіс (вказую тільки Європу та Росію) |
Європа: перший - через 2 роки або 30 000 км, потім кожен рік або 30 000 км пробігу; Росія: через 1 рік або 15 000 км пробігу |
| Додатковий обсяг інспекційного сервісу разом з інспекційним сервісом | Європа: через 3 роки або 60 000 км, потім кожні 2 роки або 60 000 км пробігу; Росія: через 2 роки або 30 000 км пробігу |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI1 (VW 502.00/505.00) | кожні 5 000 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI2 (VW 502.00/505.00) | кожні 7 500 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI3 (VW 502.00/505.00) | кожні 10 000 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI4 (VW 502.00/505.00) | кожні 15 000 км або 1 рік (Росія) |
| Сервіс по заміні масла гнучкий інтервал - QI6 (VW 504.00/507.00) | кожні 30 000 км або 2 роки (Європа) |
Тут видно, що порівняно з Європейськими інтервалами, наші були по суті просто скорочені в два рази. Причиною служать виключно низька якість палива, високі температурні перепади і складні умови експлуатації (пробки у великих містах, погані дороги в маленьких).
З 2017 класифікація ТЕ дещо змінилася і тепер Фольксваген ділить регламент на територіальні зони A, B і С. Основним критерієм класифікації зон експлуатації виступають якість палива і рівень запиленості повітря.
2.1. Країни з регламентом обслуговування зони А
В основному це країни Європи, а також добре розвинені країни: США, Канада, Південна Корея, Японія, ПАР і Нова Зеландія. У цих країнах використовується високоякісне паливо, автомобілі їздять по дорогах з хорошим покриттям, а рівень запиленості повітря досить низький. Подібні умови дозволяють використовувати масла з збільшеним гнучким межсервисным інтервалом QI6, а також проводити інспекційні сервіси рідше.
| Австрія | Албанія | Бельгія | Боснія та Герцеговина | Болгарія | Великобританія | Угорщина |
| Німеччина | Гібралтар | Голландія | Греція | Данія | Ірландія | Ісландія |
| Іспанія | Італія | Канада | Кіпр | Латвія | Литва | Ліхтенштейн |
| Люксембург | Мальта | Македонія | Монако | Нова Зеландія | Норвегія | Польща |
| Португалія | Румунія | Північна Ірландія | Сербія | Словацька Республіка | Словенія | США |
| Фінляндія | Франція | Хорватія | Чорногорія | Чехія | Швеція | Швейцарія |
| Естонія | ПАР | Південна Корея | Японія |
Регламент обслуговування для зони А:
| Технічне обслуговування | Термін виконання робіт |
|---|---|
| Інспекційний сервіс | Через 2 роки або 30 000 км, потім кожен рік або 30 000 км пробігу |
| Додатковий обсяг інспекційного сервісу разом з інспекційним сервісом | Через 3 роки або 60 000 км, потім кожні 2 роки або 60 000 км пробігу |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI4 (VW 504.00/507.00, VW 508.00/509.00) | кожні 15 000 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла гнучкий інтервал - QI6 (VW 504.00/507.00, VW 508.00/509.00) | кожні 30 000 км або 2 роки |
2.2. Країни з регламентом обслуговування зони B
Для зони B характерні країни колишнього СНД, а також інші країни з низькою якістю палива і середньої запиленістю повітря. Як правило якість дорожнього покриття в цій зоні помітно гірше, ніж у країнах зони A. Для цих країн допускається використання збільшеного гнучкого інтервалу заміни масла QI6, але далеко не у всіх. У Росії і країнах СНД застосовується виключно фіксований інтервал заміни QI4 з додатково рекомендованим, але не обов'язковим заміною масла по QI2.
| Абу-Дабі | Австралія | Азербайджан | Алжир | Аргентина | Вірменія | Афганістан | Бангладеш |
| Бахрейн | Білорусь | Беліз | Болівія | Бруней | Бутан | Венесуела | В'єтнам |
| Гайана | Гаїті | Гваделупа | Гватемала | Гондурас | Грузія | Домінікана | Дубай |
| Єгипет | Ізраїль | Індія | Індонезія | Йорданія | Ірак | Іран | Ємен |
| Кайманові острови | Казахстан | Камбоджа | Карибський регіон | Катар | Колумбія | Коста-Ріка | Куба |
| Кувейт | Лаос | Ліван | Малайзія | Мексика | Молдова | Монголія | М'янма |
| Непал | Нікарагуа | Нова Каледонія | ОАЕ | Оман | Панама | Папуа - Нова Гвінея | Парагвай |
| Перу | Пуерто-Ріко | Реюньон | Росія | Саудівська Аравія | Сен-Мартен | Північна Корея | Сінгапур |
| Сирія | Таджикистан | Таїланд | Таїті | Тайвань | Туреччина | Туркменістан | Узбекистан |
| Україна | Уругвай | Фіджі | Філіппіни | Французька Гвіана | Чилі | Шрі-Ланка | Еквадор |
| Екваторіальна Гвінея | Ель Сальвадор |
Регламент обслуговування для зони B:
| Технічне обслуговування | Термін виконання робіт |
|---|---|
| Інспекційний сервіс | Через 1 рік або 15 000 км пробігу |
| Додатковий обсяг інспекційного сервісу разом з інспекційним сервісом | Через 2 роки або 30 000 км пробігу |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI1 (VW 502.00/505.00) | кожні 5 000 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI2 (VW 502.00/505.00) | кожні 7 500 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI3 (VW 502.00/505.00) | кожні 10 000 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI4 (VW 502.00/505.00) | кожні 15 000 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла гнучкий інтервал - QI6 (VW 504.00/507.00, VW 508.00/509.00) | кожні 30 000 км або 2 роки |
2.3. Країни з регламентом обслуговування зони C
Як можна здогадатися, у зоні C зібрані країни з найбільш несприятливими умовами експлуатації. Тут і низька якість палива, і найбільш запилене повітря з дуже поганим дорожнім покриттям. В таких країнах абсолютно не допускається застосування гнучкого інтервалу заміни масла QI6, а інспекційний сервіс скорочений до 10 000 км пробігу.
| Ангола | Багамські острови | Бенін | Бермудські острови | Ботсвана | Бразилія | Буркіна-Фасо | Бурунді |
| Габон | Гамбія | Гана | Гвінея | Гвінея-Бісау | Гонконг | Джибуті | Замбія |
| Західна Сахара | Зімбабве | Камерун | Кап Верде | Кенія | Китай | Конго | Кот-Д'івуар |
| Лесото | Ліберія | Лівія | Мавританія | Маврикій | Мадагаскар | Майотта | Малаві |
| Малі | Марокко | Мартініка | Мозамбік | Намібія | Нігер | Нігерія | Пакистан |
| Палестина | Руанда | Сен-Бартелемі | Сенегал | Сейшели | Свазіленд | Сьєрра-Леоне | Сомалі |
| Судан | Сурінам | Танзанія | Того | Тринідад і Тобаго | Туніс | Уганда | Центральноафриканська республіка |
| Чад | Ефіопія | Еритрея | Південний Судан | Ямайка |
Регламент обслуговування для зони C:
| Технічне обслуговування | Термін виконання робіт |
|---|---|
| Інспекційний сервіс | Через 1 рік або 10 000 км пробігу |
| Додатковий обсяг інспекційного сервісу разом з інспекційним сервісом | Через 2 роки або 20 000 км пробігу |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI1 (VW 502.00/505.00) | кожні 5 000 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI2 (VW 502.00/505.00) | кожні 7 500 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI3 (VW 502.00/505.00) | кожні 10 000 км або 1 рік |
| Сервіс по заміні масла фіксований - QI4 (VW 502.00/505.00) | кожні 15 000 км або 1 рік |
3. Оригінальні моторні масла Volkswagen, відмінності і виробники
Оригінальне VAG масло довгий час робив Castrol (до кінця 2019 року). Якщо подивитися уважно на оригінальну каністру і на те, в яких ємностях поставляє свої масла Castrol, то можна побачити, що вони ідентичні. Далі, на найоригінальнішою каністрі вказаний постачальник (виробник) - Setra Lubricants, а це - той самий виробник, що поставляє масла під маркою Castrol і BP.
Також оригінальні масла VAG виробництва Setra Lubricants залиті в таку тару, як і масла з брендом Castrol. Вона відрізняється тільки кольором - срібляста, а не золота та іншими наклейками. Виглядають вони так:
Зовнішній вигляд упаковки оригінального масла VAG виробництва Castrol (ліворуч) і масла Castrol у своїй фірмовій упаковці (праворуч)
На скільки оригінальне масло відрізняється від аналога в каністрі з написом Castrol, сказати складно, але по суті це повинні бути, якщо не однакові за складом, то дуже близькі продукти. Зверніть увагу, що заводський код на нижній частині каністри повинен бути вигравіруваний лазером. Маркування фарбою - явна ознака підробки.
У 2020 році стало відомо, що новим постачальником моторних масел для концерну VAG в Європі стає компанія Shell, при цьому упаковка оригінального моторного масла також змінилася і не копіює тару Shell, а має свій унікальний дизайн:

Зовнішній вигляд упаковки оригінального масла VAG виробництва Shell (в продажу з 2020 року)
Зверніть увагу, що на тару завдано вже оновлений логотип компанії Volkswagen зразка 2020 року, а масло LongLife III з в'язкістю 0w-30 отримала в назві приставку "FE" - що означає fuel emission (маловязкое масло для зниження втрат на тертя для економії палива). Нижче наведена таблиця актуальних на 2020 рік оригінальних масел для Європейського ринку:

У 2020 році концерн Фольксваген уклав партнерську угоду з нафтовою компанією "Лукойл" про постачання мастильних матеріалів для післяпродажного обслуговування авто в якості постачальника оригінальних масел, текст документа нижче:

Текст офіційного листа Фольксваген Груп Рус про зміну постачальника оригінального масла в Росії
Виходячи з вищезазначеного, виробництво моторних масел в оригінальній упаковці VAG для післяпродажного обслуговування автомобілів концерну Фольксваген з 2020 року буде здійснюватися ТОВ "ЛЛК-Інтернешнл" на потужностях Пермського НПЗ компанії Лукойл, про що також свідчить маркування на зворотному боці оновленої олійною тари:

Оригінальні масла VAG виробництва НПЗ Компанії Лукойл відрізняються іншими артикулами для замовлення і власним оригінальним дизайном каністр. Виглядають вони наступним чином:
Зовнішній вигляд упаковки оригінального масла VAG виробництва Lukoil (в продажу з 2020 року)
Зверніть увагу, що замінюють з 2020 року масла мають в артикулах, відповідні букви, які означають походження масла: літеру R, що означає ринок Росії в артикулі G R52 502 M4 для масла VAG Special G 5w-40 виробництва Лукойл, і літеру S, позначає виробника Shell в артикулі G S55 502 M4 для аналогічного продукту. Червоним шрифтом виділені масла, що вийшли з обігу на 2020 рік:
|
Оригінальне масло |
В'язкість / |
Постачання |
Допуски |
Артикул (1л) |
Артикул (5л) |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||
|
VAG Special e 15w-40 (до 12.2019) |
Castrol |
EUR |
VW 501.01 / 505.00 |
G 052 107 M2 |
G 052 107 M4 |
|
VAG Special e 10w-40 (c 2020) |
Shell |
EUR |
VW 501.01 / 505.00 |
G S60 107 M2 |
G S60 107 M4 |
|
|
|
|
|||
|
VAG Special Plus 5w-40 (до 11.2018) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 502.00 / 505.00 / 505.01 |
G 052 167 M2 |
G 052 167 M4 |
|
VW Special Plus 5w-40 (до 11.2018) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 502.00 / 505.00 / 505.01 |
G V52 167 M2 |
|
|
VAG Special G 5w-40 (з 11.2018 до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 502.00 / 505.00 |
G 052 502 M2 |
G 052 502 M4 |
|
VAG Special G 5w-40 (з 2020) |
Shell |
EUR |
VW 502.00 / 505.00 |
G S55 502 M2 |
G S55 502 M4 |
|
VAG Special G 5w-40 (з 2020) |
Lukoil |
UKR |
VW 502.00 / 505.00 |
G R52 502 M2 |
G R52 502 M4 |
|
Skoda Special G 5w-40 (з 2020) |
Lukoil |
UKR |
VW 502.00 / 505.00 |
GSK R52 502 M2 |
|
|
VW Special G 5w-40 (з 2020) |
Lukoil |
UKR |
VW 502.00 / 505.00 |
GVW R52 502 M2 |
|
|
VAG Special D 5w-40 (з 11.2018 до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 505.00 / 505.01 |
G 052 505 M2 |
G 052 505 M4 |
|
VAG Special D 5w-40 (з 2020) |
Shell |
EUR |
VW 505.00 / 505.01 |
G S55 505 M2 |
G S55 505 M4 |
|
VAG Special D 5w-40 (з 2020) |
Lukoil |
UKR |
VW 505.00 / 505.01 |
G R52 505 M2 |
G R52 505 M4 |
|
|
|||||
|
VAG LongLife III 5w-30 (до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 504.00 / 507.00 |
G 052 195 M2 |
G 052 195 M4 |
|
Audi LongLife III 5w-30 (до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 504.00 / 507.00 |
GAU 052 195 M2 |
|
|
Skoda LongLife III 5w-30 (до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 504.00 / 507.00 |
G 052 195 F2 |
G 052 195 F4 |
|
VW LongLife III 5w-30 (до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 504.00 / 507.00 |
G V52 195 M2 |
|
|
|
|||||
|
VAG Special Performance oil 0w-40 |
ExxonMobil |
EUR/RUS |
VW 511.00 |
G 052 579 M2 |
G 052 579 M4 |
|
Audi Special Performance oil 0w-40 |
ExxonMobil |
EUR/RUS |
VW 511.00 |
G A52 579 M2 |
G A52 579 M4 |
|
|
|
||||
|
VAG Special C 0w-30 (с 11.2018 до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 502.00 / 505.00 |
G 055 167 M2 |
G 055 167 M4 |
|
VW Special C 0w-30 (с 11.2018 до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 502.00 / 505.00 |
G V55 167 M2 |
|
|
VAG Special C 0w-30 (с 2020) |
Lukoil |
UKR |
VW 502.00 / 505.00 |
G R55 167 M2 |
G R55 167 M4 |
|
VAG LongLife II 0w-30 (до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 503.00 / 506.00 / 506.01 |
G 052 183 M2 |
G 052 183 M4 |
|
VAG LongLife II 0w-30 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 503.00 / 506.00 / 506.01 |
G S60 183 M2 |
G S60 183 M4 |
|
VAG LongLife II 0w-30 (с 2020) |
Lukoil |
UKR |
VW 503.00 / 506.00 / 506.01 |
G R52 183 M2 |
G R52 183 M4 |
|
VAG LongLife III 0w-30 (до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 504.00 / 507.00 |
G 052 545 M2 |
G 052 545 M4 |
|
VAG LongLife III FE 0w-30 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 504.00 / 507.00 |
G S55 545 M2 |
G S55 545 M4 |
|
Audi LongLife III FE 0w-30 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 504.00 / 507.00 |
G S55 545 D2 |
|
|
SEAT LongLife III FE 0w-30 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 504.00 / 507.00 |
G S55 545 G2 |
|
|
Skoda LongLife III FE 0w-30 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 504.00 / 507.00 |
G S55 545 F2 |
|
|
VW LongLife III FE 0w-30 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 504.00 / 507.00 |
G S55 545 C2 |
|
|
VAG LongLife III 0w-30 (с 2020) |
Lukoil |
UKR |
VW 504.00 / 507.00 |
G R52 195 M2 |
G R52 195 M4 |
|
Audi LongLife III 0w-30 (с 2020) |
Lukoil |
UKR |
VW 504.00 / 507.00 |
GAU R52 195 M2 |
|
|
Skoda LongLife III 0w-30 (с 2020) |
Lukoil |
UKR |
VW 504.00 / 507.00 |
GSK R52 195 M2 |
GSK R52 195 M4 |
|
VW LongLife III 0w-30 (с 2020) |
Lukoil |
UKR |
VW 504.00 / 507.00 |
GVW R52 195 M2 |
|
|
|
|
|
|||
|
VAG LongLife IV 0w-20 (до 12.2019) |
Castrol |
EUR/RUS |
VW 508.00 / 509.00 |
G 052 577 M2 |
G 052 577 M4 |
|
VAG LongLife IV FE 0w-20 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 508.00 / 509.00 |
G S60 577 M2 |
G S60 577 M4 |
|
Audi LongLife IV FE 0w-20 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 508.00 / 509.00 |
G S60 577 D2 |
|
|
SEAT LongLife IV FE 0w-20 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 508.00 / 509.00 |
G S60 577 G2 |
|
|
Skoda LongLife IV FE 0w-20 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 508.00 / 509.00 |
G S60 577 F2 |
|
|
VW LongLife IV FE 0w-20 (с 2020) |
Shell |
EUR |
VW 508.00 / 509.00 |
G S60 577 C2 |
|
* Отдельно нужно отметить, что с 2020 года концерн Фольксваген полностью отказался от масел с вязкостью 5w-30, их заменили маслами с вязкостью 0w-30.


Масло ДВС LongLife 0W-30 (504.00/507.00) 1л. (GS55545C2) VAG GS55545C21 300 ₴В наявності Оптом і в роздріб
Масло ДВС LongLife 0W-30 (504.00/507.00) 1л. (GS55545M2) VAG GS55545M21 300 ₴В наявності Оптом і в роздріб
Масло ДВС LongLife 0W-30 (504.00/507.00) 5л. (GS55545M4) VAG GS55545M46 000 ₴В наявності Оптом і в роздріб
Олива трансмісійна 1 л. VW/Audi/Skoda/Seat (G052145S2) VAG G052145S23 300 ₴В наявності Оптом і в роздріб
Олива трансмісійна розд. коробки 1 л. VW Touareg (18-)/Audi (G055145A2) VAG G055145A211 100 ₴В наявності Оптом і в роздріб
Олива трансмісійна розд. коробки 1 л. VW/Audi (G052536A2) VAG G052536A23 950 ₴В наявності Оптом і в роздріб
Олива трансмісійна роздавча коробки 850 мл. (G055515A2) VAG G055515A24 550 ₴В наявності Оптом і в роздріб

